Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK C9E, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK C9EElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : sans résistanceIndice de dissipation thermique : 9Configuration du raccord : embout filetéFiletage au niveau du culot : 19.1 mmTaille du filetage : 10 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.8 mmDiamètre de clé à utiliser : 16 mmBougie d'allumage vendue à l'unité
9.02€ Port (4,90€)
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Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK CR7HSA, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK CR7HSAElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : avec résistanceIndice de dissipation thermique : 7Configuration du raccord : embout filetéFiletage au niveau du culot : 12.7 mmTaille du filetage : 10 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.7 mmDiamètre de clé à utiliser : 16 mmBougie d'allumage vendue à l'unité
7€ Port (4,90€)
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Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK BR9ES, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK BR9ESElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : avec résistanceIndice de dissipation thermique : 9Configuration du raccord : écrou amovibleFiletage au niveau du culot : 12.7 mmTaille du filetage : 14 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.7 mmDiamètre de clé à utiliser : 20.6 mmBougie d'allumage vendue à l'unité
8.52€ Port (4,90€)
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Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK B5HS, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK B5HSElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : sans résistanceIndice de dissipation thermique : 5Configuration du raccord : écrou amovible Filetage au niveau du culot : 12.7 mmTaille du filetage : 14 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.8 mmDiamètre de clé à utiliser : 20.6 mmBougie d'allumage vendue à l'unité
4.28€ Port (4,90€)
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Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK BP7ES, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK BP7ESElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : sans résistanceIndice de dissipation thermique : 7Configuration du raccord : écrou amovible Filetage au niveau du culot : 19 mmTaille du filetage : 14 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.9 mmDiamètre de clé à utiliser : 21 mmBougie d'allumage vendue à l'unité
3.42€ Port (4,90€)
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Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK DCPR9E, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK DCPR9E Electrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : avec résistanceIndice de dissipation thermique : 9Configuration du raccord : tête de bougie fixeFiletage au niveau du culot : 19.1 mmTaille du filetage : 12 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.9 mmDiamètre de clé à utiliser : 16 mmBougie d'allumage vendue à l'unité
8€ Port (4,90€)
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Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK DR8ESL, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK DR8ESL Electrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : avec résistanceIndice de dissipation thermique : 8Configuration du raccord : embout filetéFiletage au niveau du culot : 19.1 mmTaille du filetage : 12 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.7 mmDiamètre de clé à utiliser : 19 mmBougie d'allumage vendue à l'unité
8€ Port (4,90€)
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Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier. Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto... Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie. Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK BM6A, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.Bougie moto NGK BM6AElectrode centrale standardMatière de l'embout d'électrode : alliage de nickel Type : sans résistanceIndice de dissipation thermique : 6Configuration du raccord : écrou amovible Filetage au niveau du culot : 9.5 mmTaille du filetage : 14 mmEcartement de la bougie d'allumage : 0.7 mmDiamètre de clé à utiliser : 20.6 mmBougie d'allumage vendue à l'unité
4€ Port (4,90€)
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Fondée il y a plus de 30 ans en Allemagne, SP Connect est aujourd'hui une marque présente et reconnue à l'international. SP Connect a développé, grâce à plusieurs années de recherches, une gamme de produits uniques et complète notamment avec l'étui de téléphone, l'étui de protection et multifonction avec un mécanisme de fixation intégré. En 2016, l'entreprise lance le système de montage de smartphone le plus polyvalent du monde.Le support Ballhead Ram Mount SP Connect permet de fixer votre téléphone rapidement sur votre moto, de le protéger et de faciliter son utilisation.Pour installer le support, il suffit simplement de le fixer sur votre moto. Une fois en place, vous pouvez installer, en quelques secondes, votre coque avec votre téléphone grâce à un système de rotation à 90° dans le sens des aiguilles d'une montre. Votre téléphone est ainsi verrouillé et tient parfaitement sur votre deux roues. Pratique pour utiliser vos applications de navigation tout en roulant. Remarque: Les coques et housses de protection sont vendues séparement Compatible avec support RAM et toutes les coques SP Connect (non incluses)Configurable à 360° 25,7 mm diamètrePossibilité d'utilisation avec GoPro
9.99€ Port (4,90€)
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Huile moteur minérale pour moteurs 2 Temps pour toutes motos, trails, motos tout terrain, cyclomoteurs équipés de moteurs 2 temps de faible cylindrée. Peut être utilisé avec les systèmes de graissage séparé ou par mélange. Convient pour tous les types d'essences avec et sans plomb, avec ou sans Ethanol, biocarburants. Normes API TC - Spécification JASO FB Lubrifiant compatible avec tous les systèmes de graissage séparé, conformément aux exigences des constructeurs. Réduit le calaminage des pots d'échappement. Empêche le perlage des bougies. Mélange immédiat et très stable avec le carburant. Mélange : 3% à 4% (33:1 à 25:1) selon les préconisations des constructeurs, et à adapter selon l'utilisation.
9.85€ Port (4,90€)
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Liquide de refroidissement moto prêt à l'emploi Anti-corrosion et antigel - Protection -37°C MOTUL Motocool Expert est un liquide de refroidissement prêt à l'emploi antigel et anti-corrosion pour circuits de refroidissement de moteurs de motos. A base de mono-éthylène glycol, Motocool Expert contient une additivation anti-corrosion de technologie hybride renforcée et adaptée aux alliages légers de moteurs de motos. Protection des circuits de refroidissement contre le gel (-37°C). Bon échange thermique permettant un refroidissement efficace du moteur. Protège de la surchauffe : 135°C / 275°F (à +1.5 bar). Excellente protection contre la corrosion et la cavitation. Compatible avec les joints, durites et composants plastiques. Très bonnes propriétés anti-mousse. Produit prêt à l'emploi, effectuer le remplissage sans adjonction d'eau. Peut être conservé toute l'année, été comme hiver.Vidanges : Se conformer aux fréquences de vidange recommandées par le constructeur. Stockage : Conserver à l'abri de la lumière.
8.74€ Port (4,90€)
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Lubrifiant pour chaîne de moto de route couleur blanc et très adhérent - Pâte en tube avec embout applicateurGraisse de chaine haute performance, élaborée à partir d'un savon d'aluminium complexe et d'additifs Extrême Pression et Anti-Usure. Anti-oxydante et Anti-corrosion. Pour tous types de chaînes : standard et à joints toriques O-RING, X-RING, Z-RING. Plus particulièrement recommandé pour les motos très rapides. MOTUL CHAIN PASTE adhère bien à la chaine, ce qui permet d'éviter les projections à grande vitesse. Très faible résistance au roulement pour plus de puissance. Augmente la durée de vie de la chaîne grâce à la réduction de la friction et à ses additifs Extrême Pression et anti-usure. Résiste à l'eau et au sel. Protège de façon durable la chaîne contre la rouille. Sans actions sur les joints toriques. Pratique, économique, écologique, peu encombrant et non inflammable. Peut être stocké sans risque sous la selle de moto. Un tube de 150ml permet une dizaine d'applications. Conseils d'utilisation : La chaine doit être préalablement bien nettoyée avec MOTUL CHAIN CLEAN. Appliquer ensuite la pâte CHAIN PASTE et bien la répartir sur toute la chaîne grâce à l'embout brosse. Une petite quantité suffit à graisser toute la chaîne. Ne pas appliquer une couche trop épaisse. Bien étaler le produit sur toute la chaîne jusqu'à obtention d'un film protecteur fin et uniforme. Bien graisser l'intérieur des maillons de la chaîne et sur toute la longueur de la chaîne, adhère parfaitement sur la chaîne après quelques minutes.
9.12€ Port (4,90€)
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Vous êtes utilisateur d'un bloque disque ? iCasque vous conseille vivement ce petit objet simple et surtout utile qui vous évitera de vivre un moment de solitude sans précédent, qui est de démarrer votre moto en ayant oublié votre bloque disque.Le Reminder est simple d'utilisation, il vous suffit de relier votre bloque disque à votre poignée d'accélération avec cet élastique qui vous permettra de ne pas oublier d'enlever votre bloque disque.
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Les filtres à air Hiflofiltro sont fabriqués en papier ou bien en mousse de très haute qualité, afin d'obtenir des performances optimales tout en protégeant le moteurConçus avec la plus grande rigueur afin de s'adapter parfaitement à la boîte à air d'origine, ces filtres satisferont les spécifications d'origine ou les dépassentRemplacement direct du filtre original, sans devoir modifier les gicleurs du carburateur ou les paramètres d'injection
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Lubrifiant qui permet de bien graisser la chaîne tout en la protégeant de la corrosionDéveloppé pour les motos tout terrain (sable, boue, terre...)Formulation anti-adhérenteRésiste à l'eau Limite les projections Assure une tenue longue durée dans des conditions intensives Protège contre l'usureAnticorrosion Diffuseur multi positions permettant d'associer la puissance du jet à la précision de la pulvérisation Pulvérisation douce et précise Compatible avec les joints toriques Conditionnements disponibles sur iCasque.com : 250 ml et 750 mlMode d'emploi : Pulvérisez le produit sur la chaîne par l'intérieur en faisant tourner la roue Laissez sécher pour une lubrification en profondeur
8.91€ Port (4,90€)
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Assainissant intérieur casque Formule non irritante Flacon pulvérisateur Assainissant pour l'intérieur du casque. Nettoie en profondeur et neutralise les mauvaises odeurs. Formule non irritante pour la peau, testée sous contrôle dermatologique.Effet curatif contre les mauvaises odeurs, action immédiate. Convient pour tous les intérieurs de casques. Conseils d'utilisation : Pulvériser MOTUL HELMET INTERIOR CLEAN à 20 cm environ de la surface à traiter, sur l'intérieur du casque. Laisser agir et attendre le séchage complet du casque. Produit liquide prêt à l'emploi, à utiliser sans dilution.
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Réputée pour ses produits innovants en matière de système de freinage, de direction et de suspension, TRW est une marque issue du groupe ZF Aftermarket. Celui-ci est le leader mondial dans la fabrication des produits de sécurité automobile. TRW bénéficie de cette expertise et s'assure de concevoir des produits de qualité afin de satisfaire les clients. Le kit de vis de disque de frein TRW est spécialement conçu pour Suzuki (91-22) Vis de disque de frein TRWLot de 5Compatibles avec les spécifications d'origine Verrouillage appliqué selon les caractéristiques d'origine
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Avec de plus de cinq décennies d'expérience et une production complètement moderne, Hiflofiltro propose l'une des gammes les plus étendues de filtres à huile type origine de très haute qualitéTous les produits sont fabriqués en utilisant les meilleurs matériaux disponibles et s'adaptent parfaitement à votre véhicule
5€ Port (4,90€)
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Avec de plus de cinq décennies d'expérience et une production complètement moderne, Hiflofiltro propose l'une des gammes les plus étendues de filtres à huile type origine de très haute qualitéTous les produits sont fabriqués en utilisant les meilleurs matériaux disponibles et s'adaptent parfaitement à votre véhicule
5.05€ Port (4,90€)
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Levier type origine V-Parts pour Yamaha DT125 et XT600 / XT660 (77-14)Fabriqué en aluminium et usiné avec précisionIdéal pour un reconditionnement similaire à la première monteLevier livré seul
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Portez haut les couleurs du jeune prodige niçois de la moto Fabio Quartararo ! De ses débuts à l'âge de 4 ans à aujourd'hui Champion de MotoGP, << El Diablo >> comme il est surnommé depuis son plus jeune âge lors de son expatriation en Espagne où il se démarquait déjà dans les différents championnats auxquels il participait, Fabio Quartararo affiche un palmarès sensationnel, avec notamment, pour ne citer qu'une de ses réussites, sur le circuit de Jerez en Espagne le 19 juillet 2020, où il signe la 1ère victoire Française en catégorie reine depuis plus de 20 ans, faisant de lui le premier vainqueur Français en MotoGP. La semaine suivante, il décroche sa deuxième victoire en MotoGP et devient alors le seul Français à avoir remporté 2 victoires en MotoGP !Destiné à un avenir plus que prometteur, notre Champion rejoint en 2021 l'équipe d'usine Yamaha, prenant la place de la légende Valentino Rossi.Découvrez la collection sportswear Fabio Quartararo et affichez fièrement votre préférence pour El Diablo et son numéro 20 !Sticker << FQ20 Big 20 Stickers >>Collection officielle Fabio Quartararo Autocollant de grande tailleSticker numéro 20 du piloteMatériau : PVCDimension de la planche du sticker : 20x24 cm
9.49€ Port (4,90€)
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Fondée il y a plus de 30 ans en Allemagne, SP Connect est aujourd'hui une marque présente et reconnue à l'international. SP Connect a développé, grâce à plusieurs années de recherches, une gamme de produits uniques et complète notamment avec l'étui de téléphone, l'étui de protection et multifonction avec un mécanisme de fixation intégré. En 2016, l'entreprise lance le système de montage de smartphone le plus polyvalent du monde.L'anneau de support SP Connect permet de faciliter l'utilisation de votre téléphone en offrant une ergonomie optimale. Pratique pour tenir son smartphone sans le faire tomber mais aussi pour le poser sur des surfaces lisses pour regarder des vidéos, par exemple.L'anneau se fixe sur une coque SP Connect grâce à un système de rotation à 90° dans le sens des aiguilles d'une montre. Votre téléphone est ainsi verrouillé et prêt à être utilisé.Remarque: Les coques et housses de protection sont vendues séparement Meilleure prise en main de son téléphoneFacile à installer : simple et rapideLéger et résistantPlat et compact
9.99€ Port (4,90€)
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Portez haut les couleurs du jeune prodige niçois de la moto Fabio Quartararo ! De ses débuts à l'âge de 4 ans à aujourd'hui Champion de MotoGP, << El Diablo >> comme il est surnommé depuis son plus jeune âge lors de son expatriation en Espagne où il se démarquait déjà dans les différents championnats auxquels il participait, Fabio Quartararo affiche un palmarès sensationnel, avec notamment, pour ne citer qu'une de ses réussites, sur le circuit de Jerez en Espagne le 19 juillet 2020, où il signe la 1ère victoire Française en catégorie reine depuis plus de 20 ans, faisant de lui le premier vainqueur Français en MotoGP. La semaine suivante, il décroche sa deuxième victoire en MotoGP et devient alors le seul Français à avoir remporté 2 victoires en MotoGP !Destiné à un avenir plus que prometteur, notre Champion rejoint en 2021 l'équipe d'usine Yamaha, prenant la place de la légende Valentino Rossi.Découvrez la collection sportswear Fabio Quartararo et affichez fièrement votre préférence pour El Diablo et son numéro 20 !Planche d'autocollants << Big Stickers 20 Yamaha Multicolor >>Collection officielle Dual Yamaha de Fabio QuartararoMatériau : PVCDimensions de la planche de stickers : 20x24 cm17 stickers sur la planche
8€ Port (4,90€)
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Portez haut les couleurs du jeune prodige niçois de la moto Fabio Quartararo ! Deses débuts à l'âge de 4 ans à aujourd'hui Champion de MotoGP, << El Diablo >> comme il est surnommé depuis son plus jeune âge lors de son expatriation en Espagne où il se démarquait déjà dans les différents championnats auxquels il participait, Fabio Quartararo affiche un palmarès sensationnel, avec notamment, pour ne citer qu'une de ses réussites, sur le circuit de Jerez en Espagne le 19 juillet 2020, où il signe la 1ère victoire Française en catégorie reine depuis plus de 20 ans, faisant de lui le premier vainqueur Français en MotoGP. La semaine suivante, il décroche sa deuxième victoire en MotoGP et devient alors leseul Français à avoir remporté 2 victoires en MotoGP !Destiné àun avenir plus que prometteur, notre Champion rejoint en 2021 l'équipe d'usine Yamaha, prenant la place de la légende Valentino Rossi.Découvrez la collection sportswear Fabio Quartararo et affichez fièrement votre préférence pour El Diablo et son numéro 20 !Sticker << 20 Stickers Medium Multicolor >>Collection officielle Fabio QuartararoAutocollant de grande tailleSticker numéro 20 du piloteMatériau : PVCDimensions : 13.5x16 cm
8€ Port (4,90€)
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Huile de transmission Trans Scoot - 80W90 Mineral - 125 mlAPI GL5Lubrifiant minéral de qualité spécifiquement développé pour les transmissions de scooters Lubrification optimaleDiminue les bruits de fonctionnementProlonge la durée de vie des engrenages
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Lubrifiant pour chaîne de moto tout terrain et quads et très collant Aérosol Pour tous types de chaînes : standard et à joints toriques O-RING, X-RING, Z-RING. Particulièrement recommandé pour les motos tout terrain : disperse les dépôts de sable, de boue et de terre. Protège la chaîne en conditions boueuses et humides.Réduit les frottements et diminue les pertes de puissance. Augmente la durée de vie de la chaîne, résiste à l'eau et protège la chaîne contre la rouille. Sans action sur les joints toriques. Contient un solvant pour éliminer les dépôts et bien pénétrer entre les axes. Conseils d'utilisation : Nettoyer la chaine avec MOTUL CHAIN CLEAN. Agiter avant emploi. Appliquer à l'intérieur de la chaîne sur toute sa longueur: MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD adhère parfaitement sur la chaîne après quelques minutes.
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Avec de plus de cinq décennies d'expérience et une production complètement moderne, Hiflofiltro propose l'une des gammes les plus étendues de filtres à huile type origine de très haute qualitéTous les produits sont fabriqués en utilisant les meilleurs matériaux disponibles et s'adaptent parfaitement à votre véhicule
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La plaque métal adhésive Shapeheart est compatible avec l'ensemble des supports smartphones Shapeheart et permet de ne pas avoir à mettre le téléphone dans une pochette. Avec son épaisseur de 1.5 mm, il s'agit de l'adaptateur universel le plus fin au monde.Évite les reflets du soleil1.5mm d'épaisseur48mm de diamètrePeut être collée sur une coque (adhésif fourni)Nouvel adhésif puissantIncompatible avec la charge à inductionIncompatible avec des coques anti adhésives (cuir / silicone)Attention : Contrairement aux pochettes Shapeheart, la plaque métal adhésive ne protège pas totalement des vibrations moteurs et de la route.
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Dégraissant aérosol surpuissant non chloré pour freins et systèmes mécanique A appliquer les sur freins, résidus de plaquettes de frein, de disque d'embrayage ou toutes pièces et systèmes mécaniques, démontage moteur, leviers, axes et renvois de frein, d'embrayage, d'amortisseur, guides et tendeurs de chaîne, traces d'huile, graisse et goudron... MOTUL BRAKE CLEAN étant très puissant, ne pas l'utiliser sur les matières plastiques, les peintures et vernis. Dissout très rapidement et sans frotter toutes traces de graisse, huile et goudron. S'évapore très rapidement sans laisser de trace. Agiter avant emploi. Pulvériser à courte distance sur les surfaces à dégraisser et insister sur les parties très sales.
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Les poignées moto Super Grip de Chaft sont livrées par paires. Simples et efficaces les poignées Super Grip offrent une adhérence importante sous un design classique.Avec les poignées moto et scooter Super Grip de Chaft remplacez rapidement vos poignées vieillissantes et offrez un nouveau look à votre deux roues.
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Nettoyant extérieur casque et visière - Formule neutre non agressive en flacon pulvérisateur Spray nettoyant non agressif pour faire briller les extérieurs de casques et les visières. Nettoie l'extérieur du casque et la visière sans laisser de trace. Formule neutre non agressive. Enlève les salissures grasses ou sèches sans endommager la surface traitée. Convient pour tous les casques et toutes les technologies de visières. Action anti-insecte pour un nettoyage optimal.Conseils d'utilisation : Pulvériser MOTUL HELMET & VISOR CLEAN à 20 cm environ de la surface à traitée, sur l'extérieur du casque et la visière et laisser sécher quelques instants. Pour obtenir un brillant parfait, essuyer avec un chiffon doux non pelucheux et non humide.
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